Долг, по их словам, уже дошел до 70 млн тенге. При этом спросить не с кого, аэропорт в конце 2020 года был объявлен банкротом.
Раньше в аэропорту работали более тысячи сотрудников, а воздушная гавань выполняла по 30 авиарейсов ежедневно.
"Я возобновила здесь работу с 13 года и до сих пор за этот период отчисления пенсионные не отчислены. Медицинское страхование тоже не выплачивается. Если нам идти в больницу, то мы должны выплачивать сами с собственного кармана. Мы вынуждены искать какую-то работу, чтобы оставаться на плаву. У всех семьи, дети и внуки, а мы без заработной платы", - рассказала инспектор службы авиабезопасности Айгуль Укенова.
Сейчас в аэропорту выполняется три рейса в неделю: в Нур-Султан и обратно. Сотрудники авиабезопасности говорят, что из-за неразберихи не могут обеспечить пассажирам безопасный перелет.
В инспекции труда СКО на это заявили, что в прошлом году жалобы на задержку зарплаты также поступали. В тот раз чиновники провели проверку и оштрафовали руководство воздушной гавани.
В декабре предприятие было объявлено банкротом, и поэтому теперь проверять его запрещено.
"К нам работники обращались до этого в 2020 году. Мы провели проверку, тогда был период с сентября по ноябрь. Мы выявили факт нарушения, привлекли работодателя к административному штрафу. Сейчас назрел новый период. Согласно решению суда, международный аэропорт признан банкротом, и в связи с этим мы не сможем провести проверку за другой период", - сказал глава отдела Управления государственной инспекции труда акимата области Азат Кушербаев.
При этом в акимате заявили, что готовы взять аэропорт под свое управление и уже даже направили документы по этому поводу в правительство, однако отмечается, что процесс может занять время.
Сейчас более 100 человек продолжают работать в аэропорту без зарплаты.