Какие дороги станут платными в Казахстане в этом году

Первыми на очереди дороги первой категории, прошедшие реконструкцию: коридор Западная Европа – Западный Китай – Кайнар – Тараз, Тараз – Шымкент, Шымкент – Туркестан – Кызылорда, Шымкент – Ташкент, а также Капшагай – Талдыкорган с обходом города Талдыкоргана, Нур-Султан – Павлодар, Актау – Жетибай – Жанаозен, обходы городов Нур-Султан, Караганда, Павлодар.

Тарифы для этой категории останутся неизменными – на уровне 2013 года.

Согласно представленной информации АО «Национальная компания «КазАвтоЖол», Взимание платы за проезд на дорогах – мировая практика. К примеру, в странах Евразийского союза, России, в 2013 году внедрены платные дороги с тарифом от 7 до 55 тенге за 1 километр, в Беларуси тариф составляет от 47 до 77 тенге. В Турции грузовики платят 60 тенге, а в Китае – 70 тенге за 1 километр.

А в европейских странах, в Германии помимо сбора за проезд по дорогам внедрен экологический сбор, который стимулирует переход на более экологичные транспортные средства. В Украине платными дороги станут только в этом году, при этом ставка составляет 72 тенге за 1 километр.

В Казахстане, как и в России, первая платная дорога появилась в 2013 году. Трасса Нур-Султан – Щучинск была полностью обновлена. Тогда и были утверждены тарифы – от 5 до 25 тенге за 1 километр для грузового транспорта в зависимости от грузоподъемности. Сейчас существуют четыре платных участка общей протяженностью 682 километра. Плата за проезд направляются на содержание этих дорог и улучшение сервиса, который также немаловажен для пользователей.