Блогер считает, что нерентабельный LRT в Астане в итоге обернется бременем для налогоплательщиков

Он предполагает, что проект будет завершен, но не принесет финансовой выгоды, а наоборот, станет "бременем" для налогоплательщиков.

С.Искаков обратил внимание чиновников и граждан на то, что "деньги не появляются из ниоткуда" — за все платят именно налогоплательщики. Если ЛРТ будет запущен, стоимость поездки составит 2000 тенге, однако цена для пассажиров может быть установлена на уровне 200 тенге, а остальную сумму в 1800 тенге будут субсидировать за счет бюджета, что приведет к росту налогового бремени на граждан. 

«Если ЛРТ запустят, и он будет ездить, звучала цифра, что себестоимость поездки 2000 тенге, но поставят там около 200 тенге и будут субсидировать. 1800 тенге субсидировать за счет кого будут, конечно же за счет бюджета, а это наши налоги», - возмутился гость студии. 

Он напомнил слова Маргарет Тэтчер о том, что "государственные деньги — это деньги налогоплательщиков".
По его мнению, этот "неэффективный" проект окажется в итоге "ярмом" для граждан, если не будет расширен до Старого Вокзала. Также он выделил вопрос о ценовой рентабельности проекта.

«Этот проект бездарный, бестолковый будет существовать как ярмо на шее наших налогоплательщиков, если его не продолжат до Старого Вокзала, тогда еще будет что-то. Пять же вопрос в цене, насколько он рентабельный?», - заключил спикер.